IT之家 4 月 1 日音问性高潮，据IT之家读者投稿，小米汽车 App 现已暗暗开启内测一项“安全分 Beta”系统，具体进口位于“小米汽车 App > 安全分专区”中。

参考相应“安全分 Beta”页面中的“常见问题”性高潮，小米先容称相应安全分系“动作忖度车辆驾驶安全性的智能评估器用”，主要通过模子算法对驾驶历程中的核快慰全身分进行深度默契。其评分边界为 0 至 100 分，直不雅呈现驾驶安全发达和重要方向数据、匡助用户快速定位本人驾驶中的安全隐患。通过动态响应与激发机制，率领用户主动改善不良驾驶风尚，新金瓶梅缩小事故风险。

在计较纪律方面，小米默示安全分是基于用户在一定时候周期内的驾驶行为数据按照里程加权计较得出，各个安全因子的占比越高，分数越低，具体本色如下：

激进转向：东说念主驾花样下，车速大于 10km/h，转向行为（横向加快度大于 0.2g 十分于 1 秒内速率缩小向上 7.1km/h）中激进转向（横向加快度大于 0.4g，十分于 1 秒内速率缩小向上 14.1km/h）的驾驶时长占比；智能驾驶技艺（包括智能驾驶退出后 5s 内) 的驾驶数据不会纳入安全分计较。

急延缓：东说念主驾花样下，延缓行为（纵向延缓度大于 0.1g，十分于 1 秒内速率缩小向上 3.5km/h）中急延缓行为（纵向延缓度大于 0.3g，十分于 1 秒内速率缩小向上 10.6km/h）的驾驶时长占比；智能驾驶技艺（包括智能驾驶退出后 5s 内）的驾驶数据不会纳入安全分计较。

不系安全带：东说念主驾花样下，车速大于 5km/h，主驾不系安全带的驾驶时长占比。

前碰撞预警：东说念主驾花样下车速大于 50km/h，每千公里触发的前碰撞预警次数均值 (以用户弥远驾驶风险均值为基础计较) ；智能驾驶技艺 (包括智能驾驶退出后 5s 内) 的驾驶数据不会纳入安全分计较。

分神 & 疲惫：驾驶花样下，每千公里触发的分神 & 疲惫指示次数均值 (以用户弥远驾驶风险均值为基础计较)

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