4月1日12时46分真人示范性交姿势，小米公司发言东谈主微博回话“一辆小米SU7在高速公路上碰到严重交通事故致3东谈主蚀本”一事。

据小米公布的行车纪录信息，在3月29日 22:44:24，NOA智能扶持发出风险教导“请扎目下哨有隔断”，发出延缓央求，并运行延缓；22:44:25 NOA被采纳，参预东谈主驾景色，标的盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22:44:26 标的盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。

以此计较，从驾驶员采纳车辆到车辆发生碰撞，历程独一1-3秒的工夫。

关于小米官方公布的数据，家属提倡了质疑。其中一位受难者小罗的姆妈向澎湃新闻示意，孩子其时开的是智驾，“其时的情况，谁能2秒钟响应出这个事态来？2秒钟之内谁能立马切换呢？”

前述家属告诉记者，从事故发生到目前，小米汽车方面一直莫得东谈主与受难者家属获取规划，仅在微博作出回话，“小米发布布告说会熏陶造访组，然而从事件发生到目前，小米从来莫得东谈主规划过我，也莫得给我来过一个慰问电话。我得到讯息，他们也只是是把车子拉到北京去作念果决了”。

受难者小罗的姆妈在微博示意，“儿子发生了这个就怕后，我的家里也曾塌了，孩子的爷爷奶奶听到了这个讯息，目前也王人进了病院。”

小罗姆妈回忆，发生爆燃的车辆与我方的手机绑定，3月29日晚10时45分，她收到了手机短信表示绑定的车辆发生了枢纽交通事故。在收到信息后，受难者小罗一家立即开车赶赴安徽事故现场，在次日凌晨2时40分摆布抵达事故第一现场。

前述家属称，到达现场后，儿子的遗体也曾被输送至殡仪馆了，事故现场仅有交警以及消防队在治理。罗女士补充说，手机后台表示的消防队到达转圜的工夫为凌晨少许摆布。

目前3个受难者家属均在安徽管理后事，并恭候事情治理后果。家属示意真人示范性交姿势，干系事故的包袱认定暂时还没下来，但愿小米汽车方面能“给个说法”。